航空城加持,觀光資產股揚帆=>非利多出盡,將主流續航
繼桃園航空城之後,行政院亦計劃打造雙港計畫,進行基隆港與高雄港雙港風貌更新,搶攻國際觀光商機;法人指出,桃園航空城概念股啟動資金行情,地方政府開發計劃如火如荼,「北中南」觀光資產概念股可望持續加持。
為振需內需,北中南行政區全數暖身,行政院政策性推動國內觀光行業,桃園航空城之後,行政院還將打造雙港計畫,進行基隆港與高雄港的雙港風貌更新,並在兩個海港建造國際遊輪大樓,讓國際大型遊輪能夠靠岸,帶動國際觀光。此外,台中亦計劃開發「水湳經貿園區」,將則規劃為大學城、工商展覽中心、臺灣塔、高級住宅區與森林公園,開發成一個綜合園區,並進行區段徵收作業中。
根據統計,北中南具資產及開發題材的公司,基隆則有長榮海運轉投資的長榮飯店、建物、土地及倉儲的公司亦有中和、中櫃、志信、榮運、陽明及台肥為主。
台中則以寶成集團為主開發的安和自辦重劃區;桃園則以偏近台北的桃園航空城為主,包括遠雄港、中櫃、榮運、中菲行、新纖、南染及嘉裕等股為主;高雄觀光業亦有國賓、華園為主,資產及營建題材則以京城、國揚、中石化、國建等相關個股為主。
富邦投顧總經理蕭乾祥表示,台股目前仍難脫七上八下(7000-8000點)震盪的格局,但個股輪動快速,資產及營建股題材在QE3點燃通貨膨脹的隱憂,成為熱錢的最佳避風險,搭配行政院全力振興內需的多項措施,成為本波段的強勢指標。
由於桃園航空城概念股已拉出不小漲幅,蕭乾祥認為,目前資產股題材概分為,第一、政策加持股,鎖定政策面明顯的桃園航空城相關概念為主,本計劃將4,630億元,興建第三航廈並於2018年啟用,航空城區段徵收土地面積達3,200公頃,最快5年取得用地,相關公司需觀察其開發進度及計劃,方可推升股價持續走高;第二,熱錢概念股,與公共建設無關,但在QE3的效應之下,出現撒錢行情,包括高雄不動產價格走揚的相關族群;第三,政策醞釀股,政策性初見雛型,但內容及預算均未拍板,想像空間較大的族群,包括雙港計劃的個股,都屬想像空間居多的個股。
繼桃園航空城之後,行政院亦計劃打造雙港計畫,進行基隆港與高雄港雙港風貌更新,搶攻國際觀光商機;法人指出,桃園航空城概念股啟動資金行情,地方政府開發計劃如火如荼,「北中南」觀光資產概念股可望持續加持。
為振需內需,北中南行政區全數暖身,行政院政策性推動國內觀光行業,桃園航空城之後,行政院還將打造雙港計畫,進行基隆港與高雄港的雙港風貌更新,並在兩個海港建造國際遊輪大樓,讓國際大型遊輪能夠靠岸,帶動國際觀光。此外,台中亦計劃開發「水湳經貿園區」,將則規劃為大學城、工商展覽中心、臺灣塔、高級住宅區與森林公園,開發成一個綜合園區,並進行區段徵收作業中。
根據統計,北中南具資產及開發題材的公司,基隆則有長榮海運轉投資的長榮飯店、建物、土地及倉儲的公司亦有中和、中櫃、志信、榮運、陽明及台肥為主。
台中則以寶成集團為主開發的安和自辦重劃區;桃園則以偏近台北的桃園航空城為主,包括遠雄港、中櫃、榮運、中菲行、新纖、南染及嘉裕等股為主;高雄觀光業亦有國賓、華園為主,資產及營建題材則以京城、國揚、中石化、國建等相關個股為主。
富邦投顧總經理蕭乾祥表示,台股目前仍難脫七上八下(7000-8000點)震盪的格局,但個股輪動快速,資產及營建股題材在QE3點燃通貨膨脹的隱憂,成為熱錢的最佳避風險,搭配行政院全力振興內需的多項措施,成為本波段的強勢指標。
由於桃園航空城概念股已拉出不小漲幅,蕭乾祥認為,目前資產股題材概分為,第一、政策加持股,鎖定政策面明顯的桃園航空城相關概念為主,本計劃將4,630億元,興建第三航廈並於2018年啟用,航空城區段徵收土地面積達3,200公頃,最快5年取得用地,相關公司需觀察其開發進度及計劃,方可推升股價持續走高;第二,熱錢概念股,與公共建設無關,但在QE3的效應之下,出現撒錢行情,包括高雄不動產價格走揚的相關族群;第三,政策醞釀股,政策性初見雛型,但內容及預算均未拍板,想像空間較大的族群,包括雙港計劃的個股,都屬想像空間居多的個股。